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    在廣袤的大洋中，航空母艦就像一座海上孤島。那么在那里工作和生活的士兵是怎樣郵寄信件和包裹的，艦船上所使用的明信片、郵戳等又是什么樣的呢？本篇文章就以美國航空母艦為例，揭開航母郵驛系統(tǒng)的神秘面紗。

    今年正值中國人民解放軍建軍90周年，可喜可賀的是，我國海軍實現(xiàn)了突飛猛進的發(fā)展。目前，我國國產(chǎn)001A型航母已經(jīng)進入測試階段，而另一艘新型航母002型航母可能也已經(jīng)開建，這正是習近平總書記提出的“努力建設(shè)一支強大的現(xiàn)代化海軍，為實現(xiàn)中國夢、強軍夢提供堅強力量支撐”的體現(xiàn)。 

    航母猶如一座海上城市，上千名官兵在里面工作和生活。可能很多人會好奇：長年在海上執(zhí)行任務(wù)的官兵們能收到快遞嗎？答案是肯定的。在我國第一艘“遼寧號”航空母艦上，就設(shè)有一個專門的郵局，是專為艦員給家人寫信和郵寄包裹提供的，和正常的郵局一個樣。在航母進行補給時，可以委托返港的補給船或運輸飛機將艦員的信件和包裹帶到附近的母港，然后寄出。從航母郵局寄出的信件一直是集郵愛好者爭搶的收藏品呢！“遼寧號”上不僅有郵局，它還登上了中國郵政發(fā)行的《中國夢——國家富強》特種郵票、紀念封和明信片呢！ 

    欣賞完中國的航母郵局和郵品，我們調(diào)整目光也來了解一下國外的航母郵局和相應(yīng)郵品吧。 

    美國航母的悠遠“郵緣” 

    在美國海軍歷史網(wǎng)站上，有專門記錄航母郵政歷史的檔案，從當時的首日封和實寄封中能夠看到，美國航母的“郵緣”最早可追溯到1933年。當時，為紀念海軍輕型艦載機運輸航母“突擊者號”下水，美國郵政發(fā)行了一款首日封，在航母駛出造船廠龍門吊的圖案下方，印有航母預(yù)告下水的時刻：11點30分。1934年，“列克星敦號”航母在美國東海岸巡航時，美國郵政以此為題發(fā)行了一款紀念封，這時距它1925年首次下水已經(jīng)過去9年。打那以后，美國郵政發(fā)行的航母題材郵品逐漸多了起來，不僅有航母下水、出外巡航的紀念封，每遇到航母退役、進廠拆解、建立航母博物館、下水50周年等特殊節(jié)點，美國郵政都會推出相關(guān)郵品，甚至圣誕節(jié)、父親節(jié)時也會發(fā)行航母紀念封，以此來鼓勵長年在海外執(zhí)行任務(wù)的士兵，告訴他們家中的親人掛念、支持他們。有的郵務(wù)兵會在實寄封上加蓋多個具有紀念意義的花色郵戳，成為集郵愛好者樂于收藏的珍品。 

    美國郵政與美國航母有個約定，就是在航母下水當天專門制作一枚郵戳作為紀念，木刻線描的圖案往往有英、美版畫插圖的經(jīng)典風格。這個傳統(tǒng)從20世紀40年代一直延續(xù)到80、90年代。有時候，這一天剛好與美國海軍建軍日重合，美國郵政還會將艦船上郵務(wù)兵的姓名刻在郵戳上，這樣的儀式讓人感覺格外具有使命感。 

    20世紀60年代起，美國多艘航母都參與到了早期載人航天飛船的回收和宇航員救援任務(wù)中。落入大洋里的宇航員和航天飛船，要靠航母編隊的直升機和巡洋艦打撈回來。鑒于這項任務(wù)的重大，美國航母和美國郵政將其列入了“珍郵”紀念領(lǐng)域。出于對未知事物的慎重，美國第一個載人航天計劃——“水星計劃”盡管成功了，但回收飛船這項內(nèi)容卻并沒有載入郵冊。接下來的“雙子座計劃”和登月返航的“阿波羅計劃”都有援救宇航員和回收飛船指揮艙的紀念封問世，信封圖案也是以線描為主，特制的郵戳文字記錄了打撈地點的經(jīng)緯度坐標和宇航員的名字等。郵品銘記了美國航母在載人航天史上功不可沒的作用。 

    美國航母艦隊上的郵局 

    目前，世界上有12個國家擁有航母，其中擁有退、現(xiàn)役和在造航母數(shù)量最多的要數(shù)美國。美國海軍現(xiàn)役有10艘尼米茲級航母和1艘多功能次世代福特級核動力航母。那么，這些航母上的郵局是什么樣的，又為官兵提供哪些服務(wù)呢？讓我們接著往下看。 

    美國海軍供應(yīng)系統(tǒng)司令部和海軍供應(yīng)部隊有一項共同的任務(wù)：保障全球海軍和聯(lián)合作戰(zhàn)人員的生活質(zhì)量。美國海軍供應(yīng)系統(tǒng)司令部和海軍供應(yīng)部隊有25000多名平民和軍事人員，他們負責海軍、海軍陸戰(zhàn)隊、聯(lián)合盟軍的供應(yīng)鏈管理，包括食品和燃料的補給、交通安全援助、特供福利和搬家服務(wù)等方方面面，其中，郵政服務(wù)屬于這個龐大網(wǎng)絡(luò)中的重要一環(huán)。 

    軍事郵政服務(wù)需要郵政部門與部隊的協(xié)調(diào)配合。郵政部門負責在美國境內(nèi)運送郵件，而國防部負責管理國外的運輸和海外軍事郵局的運作。美國軍事郵政服務(wù)由“軍郵支持機構(gòu)”進行管理。 

    美國海軍的郵政系統(tǒng)分布在世界各地軍事基地的艦隊郵局區(qū)域，這些郵局由 “艦隊郵件中心”支撐，而該中心又需要通過坐落在東、西海岸的“聯(lián)合軍郵機構(gòu)”對接到美國郵政。 

    比如，美國“獨立號”航母在日本橫須賀港停駐執(zhí)行巡航任務(wù)時，隨行的其他10艘艦艇就會發(fā)出“郵件路線指示”，告訴船上所有人可以把要寄出的郵件發(fā)給“獨立號”航母匯總。而相應(yīng)的，“獨立號”也會發(fā)出一條“郵件路線指示”，列出各艦艇可以給主艦發(fā)郵件時的位置，每一個位置都有分配給各艘艦艇的精確時間窗，當艦艇航行到這一區(qū)域時，就可以把事先歸攏好的郵件包交給主艦郵務(wù)兵�！奥�(lián)合軍郵機構(gòu)”和“艦隊郵件中心”也會遵循“指示”，把匯總后的郵件分送往不同的飛機航班，再通過美國郵政，將郵件配送到最終目的地。 

    出口郵件是如此，那么，寄給航母和其他10艘艦艇的進口郵件又是怎樣的運遞流程呢？在巡航過程中，“郵件路線指示”會通知某一個特定的海軍航空站，再派專為群艦提供后勤物流支援的灰狗運輸機隊，把所有郵件及其他物資從空軍基地運回航母。等到灰狗運輸機返回后，會在航母的飛行甲板上卸下物資，所有郵件被帶到下層甲板進行分揀。寄給“獨立號”航母的郵件直接被送往“航母郵局”，集郵門戶網(wǎng)轉(zhuǎn)載給其他10艘艦艇的郵件則放到另一個獨立的存儲區(qū)。接下來的幾天里，盡管仍然在海上航行，但“獨立號”航母會安排灰狗運輸機飛往其他艦船，把該艦船上的所有郵件、給養(yǎng)和人員送過去。一般情況下，一艘航母每天有一架次灰狗運輸機執(zhí)行任務(wù)，趕上郵件量大，“灰狗”也會一天飛兩次。 

    除日常的郵件來往和收發(fā)，美國郵政還與海軍艦隊郵局、軍隊郵政管理局聯(lián)手，處理海軍艦隊郵局寄出的“缺席投票”，這是美國士兵在海外參加選舉投票的方式。美國海軍供應(yīng)系統(tǒng)司令部設(shè)有海軍郵政主管一職，負責統(tǒng)籌此事。2014年10月，海軍艦隊郵局寄出的選舉郵件升級為“優(yōu)先郵件速遞”業(yè)務(wù)，由國防部支付郵費。升級后，國防部可以通過每件選舉郵件的跟蹤號碼在美國郵政官網(wǎng)清楚地看到選票離開艦隊郵局以及到達目的地的時間。海軍郵務(wù)兵曾專門就此項業(yè)務(wù)接受過培訓，以保障整個選舉投票工作的順暢。 

    “郵件點名”是傳統(tǒng) 

    “郵件點名”是美國軍事郵政的傳統(tǒng)。2002～2009年，美國一檔電視節(jié)目還以此來命名，一位身著戎裝、頭發(fā)花白的“老硬漢”主持人李·埃米挑選觀眾來信，回答觀眾感興趣的軍事問題。 

    所有的新兵都盼著“郵件點名”。郵件一登船，艦隊郵局的工作人員進行人工分揀，然后會發(fā)布“郵件點名”，“點名”次數(shù)根據(jù)郵件的數(shù)量而定。曾在艦隊郵局服過役的郵務(wù)兵說，他們都是分揀完郵件后馬上就“點名”，這樣做的目的是趕緊把包裹從狹小的艙房中清出去，因為軍人家屬從天南海北寄來的大包小包實在是太占地方了。軍艦上雖說叫“點名”，卻不是直接點某位官兵的姓名，而是點每個部門指定取郵件的那位人員的姓名。比如，船上的航空部門有5名取郵件人員，每一個人的編號由該部門的打頭字母加數(shù)字1,2,3,4,5組成集郵門戶網(wǎng)轉(zhuǎn)載。艦隊郵局在船上呼叫“郵件點名”，所有取郵件代表往往會立刻放下手里的活兒，第一時間奔跑到郵局。他們把本部門的郵件取回自己的部門辦公室，再做一次分揀和“點名”，這次才會直接點到部門里收信、收包裹的官兵，讓他們拿走自己的郵件。 

    美國海軍陸戰(zhàn)隊是一支特殊的精銳部隊，可以利用美國海軍下屬所有艦隊的船只，前往世界各地執(zhí)行各種戰(zhàn)斗任務(wù)。每年有大約2.1萬名新兵會被送到帕里斯島新兵訓練營，接受著名的“魔鬼訓練”。在這段從肉體到靈魂都要經(jīng)歷極致磨礪的全封閉訓練時期，新兵大部分時間都與外部環(huán)境完全隔離，他們與之前的生活唯一的聯(lián)系就是與朋友和家人通信。訓練教官會檢查包裹甚至是信函的內(nèi)容，確保士兵在訓練期間接收不到任何違禁物品。 

    在手機和互聯(lián)網(wǎng)還沒有非常普及的20世紀90年代，新兵會更容易適應(yīng)這個“交流孤島”。那時的新兵入營后，可以給父母發(fā)一張報平安的特制明信片，正面印著訓練和生活場景照片，背面印有醒目的“新兵訓練營的嶄新第一天”大標題和事先印好的情況介紹。在一張實寄明信片上，一位新兵只給母親寫了3行文字，告訴母親自己會盡快再寫信回去，要她趕緊把熨斗寄過來。從中可以明顯地看出，士兵們的生活與郵政的聯(lián)系有多緊密。新兵在參軍前有太多五花八門的通信渠道，一進入訓練營，手機、廣播、電視等媒介全部切斷，生活節(jié)奏像是從一條8車道的高速公路駛進一條鄉(xiāng)村泥濘小路，家里的來信成了他們與外界溝通的唯一橋梁，這對他們的重要性可想而知。女兵麗莎·柯迪羅在她的《帕里斯島：一個女人的海軍陸戰(zhàn)隊新兵訓練營生涯》一書中，形容信件對于她來說是“可以回到原來的世界里喘息幾分鐘的另一個世界”。還有位士兵說，當他結(jié)束訓練回家時，感覺失去了許多東西：朋友結(jié)婚了、自己的球隊輸過又贏了、有人搬走、有店關(guān)門、新開張的店鋪那么陌生……這些突如其來的變化令他感覺十分抑郁，如果家人在往返家書里描述了這些生活點滴，他就不會有這樣的感覺。心理輔導(dǎo)人員甚至建議新兵家屬，不要等新兵寄來第一封信時再動手寫回信，可以從他們離開家的那天就寫日記式的點點滴滴，等一有了地址就可以寄出。還有老兵告誡新兵，提醒家人用普通的白信封，尤其是告訴女朋友不要用太花哨的信封，因為“郵件點名”時，這些奪人眼球的裝飾會“贏得”教官的“另眼相看”，帶來額外的“激勵訓練”。（作者單位：郵政科學研究規(guī)劃院）

航母上的工作人員從直升機上取走郵袋。

“尼米茲號”航母上的郵務(wù)兵正在處理郵件。

水陸兩棲攻擊艦“拳師號”上的士兵在艦隊郵局給家人郵寄圣誕禮物。